Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Наконец-то верхний пост

Привет! Меня зовут Алексей Марков. Я писатель, музыкант (heavy metal) и преподаватель (финансовые рынки). Кандидат экономических наук. Аттестат ФСФР (портфельный управляющий). Первый разряд по шахматам, второй юношеский по плаванию, с десяток опубликованных статей на экономические темы. Нельзя сказать, что заядлый путешественник, но был много где и бывает, выезжаю в какое-нибудь новое место. Много читаю и слушаю.

Работал вебмастером во французском старт-апе (старт-ап разорился), трейдером на бирже (довольно успешно), портфельным управляющим в банке (банк обанкротился), создавал IT-бизнес (успешно, компания продана), открывал магазины одежды для сноуборда (крайне неудачно) и даже поработал директором небольшой швейной фабрики (неудачно), инвестировал в небольшие интернет-проекты.

Потом написал "Хулиномику" и прославился.

Collapse )

В этом году поездил

Прага - Семили - Кутна Гора
Сургут
Братислава - Брно - (+ пролётом Карловы Вары - Москва )
Новосибирск
Томск
Кемерово (+ проезд через Тайгу)
Красноярск
Санкт-Петербург
Новосибирск
Харьков
Мехико
Гвадалахара
Пуэбла (+ пролётом Мехико - Панама)
Сантьяго (+ пролётом Рио - Дубай)
Воронеж
Ростов-на-Дону
Краснодар
Казань
Нижний Новгород
Омск
Иркутск
Хабаровск
Владивосток
Благовещенск (+ проезд через Белогорск и потом пролёт в Новосиб)
Ярославль
Минск
Рига
Вильнюс
Клайпеда

Безумный Макс: дорога ярости

Mad Max: Fury Road

Редко бывает, когда экшена в фильме через край. Вот это как раз тот пример. Дорога ярости - одно сплошное действие. Крутой Том Харди, крутая Шарлиз Терон и ещё красивые тёлочки в белых тряпках. Все в пустыне, на ревущих вездеходах, грузовиках и с пулемётами. Чего ещё нужно нормальному человеку?

Только бешеные бабульки с обрезами на мотоциклах. Ну и огненный гитарист вместо трубача и знаменосца в одном лице.

Даже захотелось пересмотреть первые части. Сюжет тут простой: Фьюриоса ведёт трейлер через пустыню, чтобы найти свою зелёную родину, ей поневоле помогает Макс, а за ними гонится император безумного культа со сворой упоротых каскадёров.

Во время съёмок Шарлиз Терон сломала Тому Харди нос своей зелёной отсутствующей рукой. И лысина у неё была самая настоящая - побрилась.

Чудеса РЖД, часть вторая

Пост про западло с билетами попал на главную страницу livejournal.ru и всколыхнул общественность. Но это ещё не всё. Мало купить билеты, надо же ещё по ним съездить.

Приехали мы на вокзал в 6.15 утра, решили "на всякий случай" напечатать билеты, хотя я ещё дома выбрал электронную регистрацию. После ввода длинного ряда цифр терминал выдал чудесное "Данную операцию выполнять поздно, неудачники". Запомните эту фразу. Идём к поезду, нас пускают по паспортам, всё в порядке. Садимся, едем.

Сапсан едет быстро, всего 4 часа. Но там совершенно ужасные сиденья. Они хоть и широкие, и места достаточно, но они не откидываются ни на сантиметр. Поэтому спать на них невозможно (а для поезда в 6.45 это весьма актуально). Наш басист Женя придумал вариант раскрыть столик и поспать, склонившись на него, но вы понимаете, вряд ли это задумывалось дизайнерами. Поезд был, кстати, полный.

Обратный же путь скрасил нашу скучную рокерскую жизнь настоящими приключениями. Некоторые из группы покупали билеты в кассе, а я покупал, соответственно, через интернет. И регистрировался тоже через интернет. Мне пришёл и емейл, и смс о том, что регистрация пройдена. Что и сработало на пути туда. Но на пути обратно нас ждали чудеса РЖД.

Минут за десять до отправления подходим к вагону, я даю паспорт, а проводница говорит: вас тут не записано. Я такой: "Э-э?" Даю ей распечатку, что билеты у нас есть. Она говорит: "Не нужна мне ваша распечатка, нужен билет". Я объясняю ей, что у нас электронная регистрация и достаточно паспорта. "Вас в моём списке нет. Либо давайте билет, либо вон идите к начальнику поезда". Остаётся примерно 7 минут. Начальник поезда через 7 вагонов. Бежим к нему, то есть к ней (причём, я тогда уже подумал, что бежать-то надо было к кассе, но почему-то поверил в людей). Она говорит мне ровно то же самое, что в списке пассажиров нас нет и пустит она нас только по билетам. Я сую ей распечатку, на что она глубокомысленно заявляет: "Ну вот, посмотрите на ваш листочек. На нём же написано, что проездным документом он не является".

Совершенно очевидно, что распечатка не является проездным документом, но ничего другого, чтобы доказать, что билеты я покупал, у меня нет. Представьте, что вам это заявляют в аэропорту перед трансатлантическим перелётом. Нормально? Я уже забыл, когда билет-то в руках держал. Немного выхожу из себя, но понимаю, что скандалить глупо и внутрь нас не пустят. Надо бежать получать билеты. Тут объявляют, что до отправления пять минут.

Бежим обратно (не очень-то быстро, надо ещё заниматься) вдоль всего поезда к кассам. Все терминалы заняты. Мечемся по залу, во все кассы очередь. Прошу какого-то мужика уступить нам место у терминала, объясняю, что электронная регистрация "не сработала", а поезд уже уходит. Он улыбается, пускает нас. Дико и бешено тычем набор из ~30 цифр. Женя убегает "на всякий случай" забирать из вагона вещи. Я, меж тем, вспоминаю про чудную вчерашнюю надпись на экране. Тут звучит объявление, что до отправления осталось 2 минуты. Мучительно долго автомат думает и жужжит. Наконец, печатает билеты, я их хватаю и бегу обратно к поезду. Добегаю до последнего вагона, залетаю в него, но понимаю, что Женя-то убежал к нашему вагону забирать вещи, и у него билета нет. Выбегаю, вижу у нашего вагона Женю, запыхавшись, протягиваю ему билет - словно эстафетную палочку. Прыгаем в поезд, он трогается.

Проводница потом подошла, проверила ещё раз билеты и ласково сказала "ну вот, видите, надо было сразу вам идти в кассу, а не к начальнику поезда, и тогда было бы всё хорошо. Но у вас и так всё хорошо". Да у меня-то всегда всё хорошо, а вы будете гореть в аду в спецкотле с надписью "для компании РЖД и её сотрудников". Она ещё нас разбудила зачем-то в 5 утра, когда поезд приходит в 6.35.

Плацкартная полка, кстати, длиной 1 метр 70 сантиметров. А я длиной 1 метр 86 сантиметров. Понимаете, да? 16 сантиметров не лишние.

Ха, ещё прикол. По вагонам ходят менты, которые смотрят, чтобы никто не пил пиво в "общественном месте". Одного гражданина при нас тут же приняли. Мы же грамотно делали глотки по очереди: один смотрит, другой пьёт. Интересно, что менты проходят по вагонам сразу же вслед за тётечкой из вагона-ресторана, которая совершенно спокойно это пиво всем продаёт. Прекрасная комбинация, РЖД! Браво!!

А, да! Когда мы ещё вместе заходили на вокзал, нас остановили четверо господ полицейских. Проверили документы и спрашивают: "Вы откуда? Чего тут делаете?" А мы, соответственно, пять человек с гитарами - идём на поезд. У меня было много вариантов ответа, но я выбрал наиболее подходящий: "Мы приехали на концерт".

Далее господин полицейский ошарашил нас железной логикой:
- Чо за концерт?

Мы смутились и ответить ничего не смогли, но нас уже и так отпустили. Потом в поезде мы быстро разработали продолжение диалога:

- Ну мы это, песни играли.
- Чо за песни?

Или вот, ещё лучше подходящий к ситуации:

- Вы откуда?
- Из Москвы.
- Чо за Москва?

РЖД как брат-близнец Почты России

Купили билеты в Питер (13-го мая выступаем в клубе "Арктика").

С дорогой обратно происходят какие-то чудеса: билетов в плацкарт на ночной поезд Питер-Москва 13-го мая нету, есть только купе за 3500р и "в мягком" за 12 тыщ. Ждём несколько дней, ничего не меняется, только на поезда 14-го числа днём плацкарт тоже начинает кончаться. Покупаю два ПОСЛЕДНИХ билета в плацкарт на 14-е в 15.20 (раньше ни на один поезд билетов нет!), а следующий поезд в 15.47 идёт дольше и приезжает уже после полуночи. Последние два - это верхние боковые у туалета в разных вагонах. Ну ладно, ок, мы же рокеры. Ищу гостиницу.

Вчера выясняется, что ВНЕЗАПНО появилось 200 (ДВЕСТИ) билетов на ночной плацкарт - тот, который и был нам нужен. Какого хера? Я не верю, что какая-то контора могла забронировать себе 200 билетов на плацкарт и держать их неделю (вообще-то на сайте бронь держится ровно 15 минут). Вот во что я верю, это в то, что вместо того, чтобы поставить больше плацкартных вагонов, сраная РЖД не выставляет плацкарт на продажу, чтобы люди покупали билеты в купе.

Ок, проглотили. Покупаю в онлайне билеты на ночной поезд. Теперь надо сдать дневные. Но т.к. у меня их нет (они электронные), сдать их нельзя. Их сначала надо получить, а сдать можно только потом.

Приезжаю на Белорусский вокзал, там тётечка в кассе говорит, чтоб я напечатал билет в одном из четырёх терминалов. Два из них не работают. Не буду рассказывать про чудесный интерфейс, но третий в процессе выдачи мне билета тоже сломался. Четвёртый терминал всё-таки выдал мне билет. Ок. Но билет стоимостью 1000 рублей сайт РЖД мне продал за 1260 рублей, а вернули в кассе мне за него только 850 рублей, хотя вообще-то штрафы начинаются, только если возвращать его менее чем за 24 часа до отправления. Чудеса экономии. Да, второй билет я вернуть не смог! Потому что купить билет другому человеку можно, но вот сдать его за другого человека нельзя.

Дрезден

Из Праги каждые два часа ходит поезд до Гамбурга - через Дрезден и Берлин. До Дрездена ехать примерно 2.5 часа. В Берлин мы ехать не решились - если на один день, тогда слишком уже много времени в дороге получается (9 часов туда-обратно). Но в целом идея покататься по Европе на поездах мне нравится. Быстро едут и интересно в окно смотреть.

На пересечении границы у нас проверили паспорта. Билеты проверяли 2 раза туда и 2 раза обратно. Стоили билеты, кажется, 24 евро. Причём можно было сесть на любой поезд в этот день.

Погода была неудачная - если в Праге было примерно +10, то в Дрездене где-то +4 и дымка, так что фотки не очень крутые. Когда уже собирались уезжать, начался дождь. Collapse )